Wohnmobilstellplatz

Die Stadt Villingen-Schwenningen ist eine für Touristen attraktive Urlaubsdestination und bietet vielfältige Möglichkeiten zur Urlaubsgestaltung. Während feste Unterkünfte vorhanden sind, fehlt in der Stadt ein attraktiver Standort für Wohnmobile.

Derzeit dürfen Wohnmobile in der Stadt z.B. die Parkplätze der Messe (Kienzlewiesen) mitbenutzen und finden vor dem Messeeingang auch eine Entsorgungsstation für Abwasser vor, jedoch ist dies kein eigenständiger Wohnmobilstellplatz und er kann zu Messezeiten auch nicht sinnvoll benutzt werden.

In den letzten Jahren hat sich das Reisen mit dem Wohnmobil stark ausgeweitet. Viele Gemeinden haben deshalb Wohnmobilstellplätze entwickelt, um von diesem Boom zu profitieren.
 

Ziel der Planung war es einen Platz zu finden,

•  an dem man im Wohnmobil in ruhiger Umgebung entspannt schlafen kann
• der gut anfahrbar ist und gleichzeitig so zentrumsnah, dass man zu Fuß oder mit dem Rad die historische Innenstadt gut erreichen kann
• auf dem man sich auch in einem attraktiven Umfeld aufhalten kann
• der selbst auch keine negativen Einflüsse auf die Umgebung erzeugt

Diesen Platz hat man auf der Brigachinsel im Stadtbezirk Villingen zwischen Mühlkanal und Brigach auf dem Flurstück 2066/7 gefunden. Das Grundstück konnte schließlich im Sommer 2022 von der WIR Villingen-Schwenningen GmbH gekauft werden. Seitdem wurden verschiedene Platzkonzepte entwickelt, Betreiber in Augenschein genommen, sowie die notwendigen Anforderungen bzw. Anregungen verschiedener Behörden überprüft, darunter Schallgutachten und Artenschutz. Außerdem wurde in 2023 die notwendige Altlastenuntersuchung vergeben und durchgeführt, sowie parallel an der Konzeption der Renaturierung der Brigach gearbeitet, welche nahtlos an die Platzkonzeption anschließen soll.

Seitdem Anfang 2024 beschäftigt sich eine Projektgruppe, bestehend aus unterschiedlichen Abteilungen des GUT, der Stadtplanung und der WIR VS GmbH mit diesem Projekt.

Ursprünglich befand sich auf dem Gelände ein Lebensmittelmarkt mitsamt Lagerhalle und Tankstelle. Die Tankstelle wurde zunächst nur oberirdisch zurückgebaut. Im Zuge einer Umnutzung zur Lagerfläche der Firma Hess Form+Licht GmbH & Co. KG wurden die zwei unterirdischen Tanks der früheren Tankstelle ausgebaut. Die Lagerhalle wurde weiterhin von der der Firma Hess Form+Licht GmbH & Co. KG als Lagerfläche genutzt.

Im Juni 2023 fand auf dem Gelände eine Erkundung zur Abfallrechtlichen Einstufung statt.
Dabei wurden im Besonderen der Altlastenstandort Tankstelle Rueff C+C und die Gebäudesubstanz der weiterhin bestehenden ehemaligen Lagerhalle untersucht.

Es kam heraus, dass vor allem im nicht sanierten Bereich der ehemaligen Tankstelle noch Restbelastungen im Boden vorhanden sind. Dieser Bereich soll im Zuge der Altlastensanierung ausgehoben und entsorgt werden. Bei der  Gebäudesubstanzuntersuchung der ehemaligen Lagerhalle wurden die Stoffe PAK, Sulfat, Asbest (Estrich, Eternit – Dach) gefunden. Die bestehende Lagerhalle muss daher fachgerecht rückgebaut und die beim Rückbau anfallenden Materialien als Gefahrstoff/ gefährlicher Abfall entsorgt werden.

Sobald diese Arbeiten abgeschlossen sind, kann mit der Neugestaltung des Geländes begonnen werden.

Zufahrt und Erschließung:

Die Zufahrt zum Wohnmobilstellplatz erfolgt über die Mühlenstraße Einfahrt neben Haus Nr. 2.
Die Brücke über den Mühlkanal wurde 2016 erneuert und kann die Belastung deshalb problemlos aufnehmen. Mit einer Fahrbahnbreite von 3,50m kann sie einspurig befahren werden.

Die Erschließung innerhalb des Platzes erfolgt Großteils ringförmig. Dadurch können Wende- und Rangiervorgänge minimiert werden und die Stellplätze sind einfach zu erreichen. Zudem kann auch das Müllauto diese Ringerschließung nutzen um den Müll abzuholen.

Am südlichen Platzende befindet sich die Entsorgung der Abwässer. Dort ist ein Wendehammer angelegt so dass die Wohnmobile hier passend auf den Entsorgungsschacht auffahren können und zurück gelangen.

Die Straße wird asphaltiert und erhält eine Breite von 6,0m. Diese Breite dient nicht nur dem Begegnungsverkehr der Wohnmobile, sondern ist auch als Raum zum Einparken auf die Stellplätze erforderlich.

Im Bereich der geplanten Brigachbucht wird die Straßenbreite auf 3,50m reduziert, da hier keine Stellplätz anliegen und so der Grünraum gestalterisch besser in den Platz gezogen werden kann.

Da sich der Wohnmobilstellplatz zum Teil im Überflutungsbereich befindet, soll das Gelände grundlegend neu trassiert werden. Durch diese geplante Trassierung wird der Wohnmobilstellplatz etwas höher gelegen und wäre somit außerhalb des gesetzlich festgelegten Überflutungsbereiches. Die weitere Planung der Trassierung muss noch mit der zuständigen Wasserbehörde im Landratsamt abgestimmt und zur Genehmigung eingereicht werden. Gleichzeit soll die Neutrassierung dazu dienen, dass attraktive ebene Stellplätze entstehen und dadurch die Entwässerung sichergestellt wird.
 

Platzkonzept

Der Platz wird räumlich zum einen durch die Brigach und zum anderen durch den Mühlkanal begrenzt. Laut Wassergesetz muss zu beiden Gewässern 2. Ordnung jeweils ein Gewässerrandstreifen von mindestens 5 m eingehalten werden. Des Weiteren werden das Ufer und der Gewässerrandstreifen als bewachsener naturnaher Bereich ausgebildet und unterhalten.

Die Brigach selbst wird ab dem Jahr 2025 in mehreren Abschnitten renaturiert. Im Bereich des Wohnmobilstellplatzes sollen die Böschungen abgeflacht und über einer Treppe die Zugänglichkeit zur Brigach ermöglicht werden. Somit wird auch für die Besucher des Wohnmobilstellplatzes eine Aufenthaltsqualität direkt an der Brigach ermöglicht.

Im Nördlichen Bereich des Campingplatzes wird die Brigach aufgeweitet, die Böschungen abgeflacht und somit auch nochmals eine Stelle zur Erlebbarkeit der Brigach geschaffen. Falls für die Erhöhung des Wohnmobilstellplatzes ein Ausgleich an Retentionsvolumen geschaffen werden muss, kann dieses auch in diesem Bereich durch Abgrabung erfolgen.

Das Gestaltungskonzept des Wohnmobilstellplatzes integriert die Maßnahmen der Brigachrenaturierung in den Platz, indem die Stellplätze so angelegt sind, dass einerseits diese Uferabflachungen ermöglicht und andererseits die Wohnmobilisten hierdurch einen Zugang zum Ufer bekommen.

Durch die Ringerschließung, die großzügigen Grünflächen und die Integration des Brigachufers in die Platzgestaltung entsteht ein sehr naturnaher Eindruck, der sich vorteilhaft vom oft üblichen Parkplatzcharakter solcher Wohnmobilstellplätze abhebt.
Die Grünflächen werden mit verschiedenen Baumarten bepflanzt, die einerseits mit Blühte, Blattschmuck und Herbstfarben den Standort aufwerten und im Sommer Schatten bieten. Andererseits unterstützen sie den Natur- und Lebensraum für die ebenfalls in diesem Umfeld lebende Fauna.

Derzeit sind 43 Stellplätze geplant.
Die Stellplätze sind in verschiedenen Größen für unterschiedliche Wohnmobilgrößen vorgesehen:

• Standardstellplatz: 10x5 Meter
• großer Stellplatz: 12x6 Meter

Zusätzlich gibt es die Unterscheidung zwischen Ganzjahresstellplätzen (35 Stück) mit Rasenfugenpflaster und Sommerstellplätzen (8 Stück) mit Schotterrasen als Untergrund.

Technik, Ver- und Entsorgung

Müll:
Der Wohnmobilstellplatz wird als Gewerbetreibende eingestuft. Folgende Müllbehälter sind erforderlich: Restmüll, Biomüll, Altpapier und Gelbe Tonne. Der Müll wird am Einfahrtsbereich überdacht gelagert. Dort kann er vom Müllfahrzeug abgeholt werden.

Abwasser und Frischwasser:
Am südlichen Ende des Platzes gibt es eine Entsorgungsmöglichkeit für Grauwasser im Bereich des Wendehammers. Dort kann auch Frischwasser aufgefüllt werden. Die Entsorgung der Fäkalkasetten müsste aktuell an der Kläranlage Villingen stattfinden, da noch keine Genehmigung für eine direkte Einleitung in den Kanal erteilt wurde. An der Kläranlage müsste ein entsprechendes Entsorgungsmodul errichtet werden. Hintergrund ist die noch zum Teil verwendete Chemie-Toilette, die aber bereits zum Größten Teil durch biologisch abbaubare Stoffe ersetzt wurde. Hier soll eine erneute Abwägung des Risikos angestrebt werden mit dem Ziel, die Entsorgungsstation direkt auf dem Stellplatz zu errichten.

Strom:
Im Bereich der Stellplätze werden Stromsäulen für die Versorgung der Wohnmobile installiert.
Zwei der Stellplätze bekommen neben der herkömmlichen Bordstromversorgung für Wohnmobile noch eine Ladesäule der SVS, so dass dort auch voll- oder teilelektrifizierte Wohnmobile geladen werden können. Die Erschließung des Platzes mit Strom und Frischwasser erfolgt direkt von der Mühlenstraße auf dem Grundstück der WIR neben Haus Nr. 2.

Sanitärbereich:
Der Wohnmobilstellplatz erhält einen optionalen Standort, in welchem ein Sanitärbereich mit behindertengerechtem WC und Duschmöglichkeit vorgesehen ist. Damit könnte der mögliche Kundenkreis erweitert werden, da so auch kleine Wohnmobile wie VW-Busse die im Fahrzeug kein integriertes WC und keine Dusche aufweisen, diesen Platz nutzen können.